Опубликовано в рубрике Мoскoвский aэрoпoрт Шeрeмeтьeвo зaявил o пeрexoдe тудa япoнскoй aвиaкoмпaнии JAL изо Дoмoдeдoвo с кoнцa мaртa будущего годы. JAL совершает ежедневные рейсы посредь Токио и Москвой, напоминает соб.корр. Travel.ru.
Причиной смены аэропорта в Москве из этого следует, по всей видимости, погоня JAL сменить этому рейсу аэроузел в Токио. Сейчас он выполняется с аэропорта Narita, однако JAL желала бы предпринимать его из аэропорта Haneda, какой-нибудь находится ближе к центру города и имеет избранные варианты стыковок с внутрияпонскими рейсами. Же такой перевод требует выполнения поставленного японскими транспортными властями данные, чтобы маршрут из Narita продолжал сказываться.
Два рейса в Москву с разных аэропортов JAL не нужны, хотя компания нашла выход. Возлюбленный кроется в заключении кодшерингового соглашения с «Аэрофлотом», какой-либо летает из Шереметьево в Narita. В этом случае JAL сможет с аукциона билеты на эти рейсы «Аэрофлота», тем самым для отвода глаз сохранить этот маршрут в своем графике и провести в жизнь условие японских властей. Следствием такого соглашения с «Аэрофлотом» и станется переход самой JAL в Шереметьево. Чего доброго, что будущее кодшеринговое сделка будет включать и стыковки в Шереметьево с внутрироссийскими и если угодно европейскими рейсами «Аэрофлота».
Незамедлительно JAL имеет такое соглашение со своим партнером по мнению альянсу oneworld — авиакомпанией «Кашлык» (S7 Airlines), летающей из Домодедово. Метаморфоза в Шереметьево приведет к прекращению сего сотрудничества. Однако JAL и «Сибирь» продолжат совместные перевозки возьми других маршрутах — в частности, получай линиях из Новосибирска и Владивостока в Эдо.
График полетов из Шереметьево это) (же) (самое) время не известен. JAL использует сверху московской линии самолет Boeing 787 Dreamliner. Холдинг также намерена начать весною полеты из Токио умереть и не встать Владивосток.